北京城哪年開始通電的?三代老電工講述京城百年供電史 | 北晚新視覺
發(fā)布日期:2019-03-18
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侯占泉攝
第一代電工:李修平 102歲
爬城樓修電線 險(xiǎn)些挨槍子
西城區(qū)一家養(yǎng)老院里,李修平老人是院里最年長的。別看老人今年已經(jīng)102歲高齡,不能下床行動(dòng),但精神頭特別好,愛聊天,愛看新聞,愛動(dòng)腦筋,時(shí)不時(shí)還出題考考護(hù)理員?;貞浧?0多年前的歷史,老人張口就來。
1916年生人的李修平是河北保定人,很小就從家出來打工,16歲時(shí)來到北京,進(jìn)入京師華商電燈股份有限公司,當(dāng)上了一名電力工人。京師華商電燈股份有限公司是北京最早的民辦電廠,也是現(xiàn)在的國網(wǎng)北京市電力公司的前身,1905年成立,廠址位于前門西大街,1906年11月25日正式對外供電營業(yè)?!爱?dāng)年雖然距離北京城正式通電已經(jīng)過了十幾年,但北京的街頭依然黑漆漆的?!睋?jù)李老先生回憶,當(dāng)時(shí)只有前門到珠市口的街道,以及東單到西單的大街上有電燈,其他地方還沒有通電,一到晚上,就會(huì)有警察走上街頭,挨個(gè)把馬路上的煤油燈點(diǎn)亮,當(dāng)路燈用。
李修平的主要工作就是外出架電線桿和安裝電燈。“遠(yuǎn)看是逃難的,近看是要飯的,一打聽是修電線的?!边@句早年間調(diào)侃電力工人的話讓李老記憶深刻,“當(dāng)時(shí)的工作條件太差太苦了。我和工友們推著木頭小車,車?yán)镅b著成捆的銅線,整天在外面行走,最費(fèi)的是鞋,再加上干活的時(shí)候總要登高爬梯,衣服常被刮得破破爛爛的,所以走在街上,總被人誤認(rèn)成‘要飯的’”。
如今,架電線桿的方法很多也很簡單,用汽車將十幾米長的水泥電線桿拉到目的地,用吊車一拉,電線桿輕輕松松就“站”了起來,但是在上世紀(jì)30年代,汽車是個(gè)稀罕物,架桿只能靠人力完成。“人就當(dāng)?shù)踯囀?,把電線往肩上一扛,幾個(gè)人合伙把幾百斤的木頭給拉起來?!崩罾线呎f邊比劃,那時(shí)候很多電線桿是架設(shè)在城墻上的,“電線都是沒有絕緣體的銅線,電壓高,碰一下不得了,所以必須架得高高兒的?!彼裕?dāng)年的電力工人需要冒著生命危險(xiǎn),爬到城墻上去架桿。當(dāng)時(shí)的北京城還沒有解放,偶爾會(huì)有槍戰(zhàn)發(fā)生,子彈不長眼,有時(shí)候會(huì)打斷電線,公司就會(huì)派李修平去修理,“有一次我正趴在城樓上修理,兩邊兒就打起來了,子彈禿嚕下來,要是真挨了槍子兒,今天你們就看不見我嘍?!崩罾祥_玩笑地說。
李修平和早年間眾多電力工人用血汗在北京城鋪設(shè)著越來越密的電網(wǎng),逐漸讓老百姓家中的照明工具從煤油燈換成了電燈泡。上世紀(jì)60年代,李修平被調(diào)往順義供電局籌建郊區(qū)電力事業(yè),直到70年代退休。
第二代電工:李成華 86歲
風(fēng)餐露宿架電線 20多個(gè)村告別煤油燈
1949年解放以后,北京的供電事業(yè)逐步發(fā)展,但是到了1953年,北京曾經(jīng)出現(xiàn)電力不足的現(xiàn)象,經(jīng)中央批準(zhǔn),在“一五”期間,也就是1953年到1957年間,北京和華北地區(qū)新建和擴(kuò)建了一批電廠,北京的電源有了可靠的保證。到了1958年,為了解決水庫建設(shè)的用電問題,當(dāng)時(shí)北京供電局的職工僅用了兩個(gè)星期時(shí)間,就架設(shè)了從北京東北郊變電站到懷柔水庫之間30多公里的輸電線路。但那個(gè)年代,供電設(shè)施還比較簡陋,比如天安門廣場還架設(shè)著舊的電力線,每年舉行慶?;顒?dòng)的時(shí)候,游行隊(duì)伍的彩旗經(jīng)常掛在電線上。1959年“十一”前夕,北京供電局把天安門廣場和東西長安街的電線全部改為地下電纜,并新裝了現(xiàn)在的華燈,這成為了北京最早的架空線入地工程。
正是由于供電局架起了東北郊至懷柔35千伏線路,給郊區(qū)電力的發(fā)展提供了條件,這條線路的其中一根電纜就接入了當(dāng)時(shí)的順義縣。今年85歲的李成華是李修平的徒弟。李修平作為技術(shù)骨干調(diào)入當(dāng)時(shí)的順義縣電管所,李成華部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)也來到了電管所。李成華回憶,剛成立的電管所只有5間房,十幾個(gè)工作人員,連一輛自行車都沒有,他們依然要像李修平30年代在北京城里鋪線架桿安裝路燈一樣,推著小車帶著材料到野外作業(yè),一天要走100多里路。“那時(shí)候,只有順義縣城和牛山兵營有電,其他地方都是黑壓壓的。”李成華說。
李成華的工作是架設(shè)電線,當(dāng)時(shí)主要負(fù)責(zé)從南彩公社到木林馬坊公社,“20多里地,240多基電線桿子,要穿過10多個(gè)村?!崩畛扇A說,那時(shí)候的電線也是木桿,高度一般在10米左右,“幾十個(gè)工人經(jīng)常在外面安營扎寨,走到哪兒住到哪兒,到了一個(gè)村里,交點(diǎn)兒飯錢給村民,吃住都在村民家?!痹谌绱似D苦的條件下,李成華和同事為20多個(gè)村送電,讓他們家家戶戶告別煤油燈。到了上世紀(jì)60年代末,順義全縣420多個(gè)行政村全部接通了電源。
第三代電工: 張文志 66歲
遠(yuǎn)距離巡線 全靠兩個(gè)輪子兩條腿
從上世紀(jì)70年代開始,北京的電網(wǎng)陸續(xù)擴(kuò)建,供電能力逐年提高。線路越多,越需要定期巡查和維護(hù)。作為李成華的徒弟,張文志在60年代末,由北京供電局的郊電辦公室分配到順義供電局,一開始跟著李修平和李成華在農(nóng)村送電,之后有很長時(shí)間都承擔(dān)著巡線的任務(wù)。
巡線就是查看線路的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,電線桿有沒有歪的、倒的、掉的、斷的、被大樹砸的,目的就是確保線路的安全和正常運(yùn)行?!艾F(xiàn)在咱們電力巡線的條件多好啊,只要不是山區(qū),開著車就能到現(xiàn)場,我們當(dāng)年巡線全靠兩個(gè)輪子和兩條腿?!睆埼闹境鲩T巡線的時(shí)候,推著自行車,包里帶著筆和本,挎上水壺就出門。
如果巡查100基電線桿,就得用上整整一天時(shí)間,“因?yàn)橛械臈U特別遠(yuǎn),我記得在順義的時(shí)候,從工作地點(diǎn)到最遠(yuǎn)的大孫各莊村,將近80里地?!睆埼闹净貞洠?dāng)年的巡線工都是按照線路分配任務(wù),“離得近的好巡,打個(gè)來回就行了,越遠(yuǎn)的電線桿越難巡,主要是路太遠(yuǎn)?!睆埼闹具€記得自己第一次獨(dú)立騎車去巡線,從食堂捎了倆火燒,揣在包里就出門了,巡查到天黑才回到單位,騎著車進(jìn)了單位大門之后,連車帶人癱在了門口,累得腿都抬不起來了,整個(gè)人下不來車,還是同事幫忙給攙下來的。沒過多久,張文志就練就了長時(shí)間騎車的本事,騎兩個(gè)半小時(shí)到70多里以外的現(xiàn)場巡線不在話下。而這種遠(yuǎn)距離的線路,當(dāng)時(shí)的巡線員每天至少要騎車工作四五個(gè)小時(shí)。
進(jìn)入2000年以后,北京進(jìn)入了智能電網(wǎng)建設(shè)時(shí)期,無人機(jī)可以幫助電力工人巡線了,人也不用去抄電表了,這讓張文志怎么都不敢想,和他剛工作的時(shí)候相比,電網(wǎng)建設(shè)和電力服務(wù)發(fā)生了翻天覆地的變化,“電網(wǎng)這么迅速的發(fā)展,離不開每一個(gè)電力人的辛勤工作?!弊鳛橐幻娏と?,張文志十分驕傲。
來源:北京晚報(bào) 記者 葉曉彥