大眾網(wǎng)威海5月16日訊 （記者 丁藝 劉彬） 從事機(jī)械制造行業(yè)25年，持完成兩條生產(chǎn)線的物流自動化改造，改造16臺桁架式機(jī)械手、160多米輸送鏈，為公司節(jié)省了近1000萬元的經(jīng)濟(jì)效益……這就是威海工匠王軍，他是一名優(yōu)秀的電氣工程師。

　王軍正在編程

　小時候的好奇心 與電器結(jié)緣

　王軍給人的印象樸實而有涵養(yǎng)，說話不緊不慢，條理清晰。王軍今年46歲，大學(xué)畢業(yè)后他來到了天潤曲軸股份有限公司，成為該公司一名電氣工人。王軍告訴記者，小時候的他，非常想知道“開收音機(jī)時為什么會有‘咔嗒’聲”，也愛拆裝各種小電器，所以上大學(xué)時，他選擇學(xué)習(xí)了工業(yè)電氣自動化專業(yè)。

　“我在大學(xué)的時候主要學(xué)習(xí)的是弱電，主攻電氣編程方向。但是我在車間里分配的工作卻是跟強(qiáng)電有關(guān)的。干一行就要愛一行，既然來了我就告訴自己重頭開始，要一步一個腳印、穩(wěn)扎穩(wěn)打的工作?！蓖踯姼嬖V記者，雖然學(xué)習(xí)方向與工作性質(zhì)相差甚遠(yuǎn)，但是他并沒有放棄，他開始一點點的學(xué)習(xí)強(qiáng)電知識操作，一有時間就纏著車間的老師傅教他。

　為了學(xué)好強(qiáng)電，下班后別人都回家了，王軍還在工作崗位上繼續(xù)鉆研。晚上回到家后，王軍不看些與專業(yè)相關(guān)的書籍也是不睡覺的。就這樣，一邊學(xué)習(xí)，一邊工作。即使工作枯燥，他也樂在其中，總能圓滿的完成公司交代的各項任務(wù)。

　對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試

　嘗試新方向 提高工作效率

　在強(qiáng)電崗位干了三年后，隨著公司技術(shù)改造和生產(chǎn)線的升級，1998年，王軍被調(diào)到了弱電崗位，從事自動化數(shù)字化工作。重新回到弱電行業(yè)，王軍也并沒有放下那股鉆研的勁頭。在公司工業(yè)數(shù)字化建設(shè)的過程中，王軍本著精益求精的態(tài)度，不斷鉆研先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)生產(chǎn)。

　在這種不松懈的精神下，王軍作為負(fù)責(zé)人參加了公司的“九五”技改工程。他主持安裝了公司新上馬的德國KW公司鑄造生產(chǎn)線中的砂處理工部和造型工部設(shè)備，其中主要設(shè)備達(dá)30多臺套。但是公司的KW生產(chǎn)線自動造型機(jī)故障率過高，影響產(chǎn)品生產(chǎn)。因為這事，王軍沒少犯愁。他白天晚上跟工人們輪番搶修，晚上下班后就上網(wǎng)查資料，翻閱書籍。功夫不負(fù)有心人，最終王軍采取程序跳躍控制方法，排除自動造型機(jī)故障，使生產(chǎn)線恢復(fù)正常狀態(tài)，避免了損失，使這條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。這一次搶修，讓王軍嘗到了鉆研和創(chuàng)新的樂趣，在往后的工作中，不斷琢磨如何提高設(shè)備的自動化程度，降低操作者的勞動強(qiáng)度，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　2001年的時候，王軍所在的公司鑄造車間滿負(fù)荷生產(chǎn)，而負(fù)責(zé)項目德國的工程師也撤離了，這時候生產(chǎn)線出現(xiàn)了重大的停機(jī)故障。為了保證生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)正常，王軍日夜無休的奮戰(zhàn)在工作崗位上，并且遠(yuǎn)赴德國參加培訓(xùn)，最終解決了車間的困境。

　2015年，王軍設(shè)計、組織、實施完成了虎鯊線三臺車?yán)?、兩臺數(shù)控車床的快速自動化改造任務(wù)。從機(jī)床運(yùn)回公司現(xiàn)場到改造完成生產(chǎn)，多方協(xié)調(diào)物資和人力資源，解決了一個控制系統(tǒng)中三菱以太網(wǎng)通訊和西門子現(xiàn)場總線通訊共存的難題，目前已經(jīng)通過廣菲克公司的審核。除此之外，在機(jī)器人機(jī)加工去毛刺項目上，王軍改變工具選擇方向，由專用訂作工具變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)工具，由國內(nèi)性價比低的工具替代日本、臺灣產(chǎn)性價比高的工具，改變一次加工完成的思路為多次組合完成，現(xiàn)已進(jìn)入生產(chǎn)驗證階段。

　王軍與同事們

　精益求精 節(jié)省效益1000萬

　2017年開始，王軍負(fù)責(zé)公司自動化生產(chǎn)線機(jī)械手、物流線、機(jī)床的策劃安裝調(diào)試及生產(chǎn)線信息化的建設(shè)。為了減輕公司壓力和負(fù)擔(dān)，他憑著過硬的技術(shù)，完成了兩條生產(chǎn)線的物流自動化改造。同時，完成16臺桁架式機(jī)械手，以及160多米輸送鏈的改造。而生產(chǎn)線的布置方式有并聯(lián)的、串聯(lián)的以及混聯(lián)的，復(fù)雜系數(shù)高，為了這些王軍經(jīng)常24小時不休息的堅守在工作崗位上。完成改造后，他為公司節(jié)省了近1000萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

　除了自身技術(shù)過硬以外，王軍還認(rèn)真做好職工技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，將所調(diào)試成功的進(jìn)口數(shù)控機(jī)床的經(jīng)驗和技術(shù)編寫成操作維護(hù)指導(dǎo)書，在公司內(nèi)部推廣，并利用業(yè)余時間進(jìn)行西門子PLC原理及應(yīng)用授課。王軍還積極進(jìn)行傳幫帶，組織職工學(xué)習(xí)新工藝、消化圖紙，提高專業(yè)理論，使職工的職業(yè)素養(yǎng)、班組創(chuàng)新性都有提高。多年來，他帶徒10多人，已經(jīng)成為公司的中堅力量，其中不少人被評為高級技師、技師、高級工等，團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

　王軍告訴記者，傾心專注于自己熱愛的事業(yè)，忠誠奉獻(xiàn)于自己成長的企業(yè)。人生最可貴之處便在于堅持了自己認(rèn)為對的事情并把它做到最好。從事電氣自動化工作25年的王軍，取得了豐碩的成績，他連續(xù)多年獲得評為先進(jìn)職工、崗位標(biāo)兵、高級維修師、首席維修師等。2010年至今連續(xù)多年被聘為“威海市首席技師”。面對取得的榮譽(yù)，王軍表示，成績只能說明過去，更重要的是要放眼未來，他要在工業(yè)自動化領(lǐng)域作出更大的成績。而他最大的幸福就是能給身邊的人創(chuàng)造更多幸福。